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2020-04-02 · 스바루 렉스 스바루의 마지막 뒷엔진 뒷바퀴굴림 승용 경차. 2세대 렉스부터는 앞엔진 앞바퀴굴림으로 전환했다. 스바루 r1 스바루 루크라lucra / ルクラ 2010년 4월 20일 탄토 에그제의 oem으로 생산해 왔으나 원본의 단종으로 2015년 5월 판매종료.. 스바루,연비&배기가스 데이터. 2018년 스바루,sti 모터스포츠. 세단 wrx sti 단종설,정말 실. 스바루의 새로운 패밀리 사이. 17-18시즌 겔렌데 택시 개최! [3.30 발표]타카다 에어백 관. 2017년 르망 24시 내구레이스. 신형 아이사이트 공개 예고. 고출력의 sti 나 wrx 모델보다 요즘은 이런 차종들이 더 끌린다. 혼다의 시빅도 일반적인 시빅을 몰아볼 예정인데 저렴한데도 아직은 별다른 반향은 없다. 캠리는 잠깐 타보았다. 나중에 시간을 내야 한다. 여러 매체에서 스바루 차량들의 시승기가 올라오고 있다. 다운로드 netcarshow 배경 화면: 스바루, 경마, 운전, 의자 가마, netcarshow, 넷 카, 자동차 이미지, 자동차 사진, 2016 년, 바퀴, WRX. 2020-04-03 · 스바루 임프레자 wrx 모델에 들어간 리니어트로닉 cvt. 영어를 몰라도 자전거에 비유하여 쉽게 설명이 되어 있다. 장점은 위 영상에서 보이듯 단수가 없으므로 변속시 일어나는 변속 충격 이 없고 따라서 매끄러운 변속감을 보인다. 또한 구조가 일반 미션에 비해 단순하여 고장이 많지 않으며, 연비도.

2020-05-06 · 파워 트레인은 동력을 바퀴 4개에 모두 공급하며 최대 156마력과 25.8kg.m 토크의 출력을 발휘한다. 스바루,′E-복서 하이브리드′출처 스바루. 스바루, 2018 WRX & WRX. 미쓰비시 랜서 [3]를 베이스로 wrc에 내보낼 목적으로 만든 것이 랜서 에볼루션의 기원으로 그룹a 호몰로게이션 규정에 맞추기 위해 원판 랜서와 여러 가지 소소한 차이점을 보인다. 가장 큰 차이점이라면 역시 풀타임 awd 기준으로 전면 재설계된 하부와, 이 하부에 맞춰 내구도를 한층 강화시킨 섀시.

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